Empezando a combatir la contaminación.

Esta semana ha salido una noticia en la que se habla de la cantidad de muertes que suceden al año debidas a la contaminación en Europa. Esta noticia nos debería preocupar a todos, ya que estamos hablando de un gran riesgo para salud, sobre todo para las millones de personas que viven en las grandes ciudades, aquellas que son las que más contaminación ambiental soportan. En Madrid, una de las ciudades españolas más afectadas, se está empezando a tomar medidas.

By Pixabay

¿Qué pretende hacer Madrid para combatir la contaminación?

Debido a los problemas existentes en la capital ocasionados por la alta contaminación, se están tomando una serie de medidas destinadas a combatirla y que al mismo tiempo sirvan para luchar contra el cambio climático. A este paquete de medidas el Ayuntamiento lo ha llamado “Plan A” (Plan de Calidad de Aire y Cambio Climático).

Este plan consta de 30 medidas:

  • Área Central Cero Emisiones
  • Reforma de las principales vías de acceso al centro
  • Prioridad para los peatones
  • Mejora y ampliación de la red ciclista
  • Ampliación de BiciMAD y coordinación con el Consorcio Regional de Transportes
  • Regulación del aparcamiento con criterios de calidad del aire
  • Limitación de la velocidad en los accesos metropolitanos y la M-30
  • Red de aparcamientos intermodales en la corona metropolitana
  • Vías preferentes y priorización semafórica para autobuses
  • Infraestructuras reservadas para transporte público
  • Ampliación y renovación de la flota de EMT
  • Incentivos para una flota de taxis de bajas emisiones
  • Optimización de la distribución urbana de mercancías
  • Distribución urbana de mercancías con vehículos de bajas emisiones
  • Innovación y eficiencia en los procesos logísticos urbanos
  • Renovación del parque circundante
  • Flotas de servicios municipales de bajas emisiones
  • Planes de movilidad laboral sostenible
  • Red de recarga para vehículos eléctricos y suministro de combustibles alternativos
  • Impulso a las iniciativas de movilidad compartida
  • Regeneración y rehabilitación de barrio
  • Fomento de sistemas de climatización eficiente de bajas emisiones
  • Generación distribuida y uso de energías renovables
  • Reducción de emisiones en la gestión de residuos
  • Monitorización energética y gestión de consumos de instalaciones municipales
  • Intervenciones en edificios e instalaciones municipales
  • Incorporación de criterios de sostenibilidad en la contratación municipal
  • Adaptación al Cambio Climático. Madrid + Natural
  • Sensibilización ambiental y cooperación con otras administraciones

Las medidas más destacas, o las que más nos afectarán a los residentes en la capital son las que tienen que ver con el transporte. ¿Queréis saber cuáles son?

En 2018, Madrid contará con una zona central de cero emisiones que será en el distrito centro. Se eliminará el tráfico de paso en este distrito y se dará prioridad al peatón, al ciclista y al transporte público, para ello se reformarán las principales calles de acceso al centro como pueden ser Gran vía, Alcalá o el Paseo de la Castellana.

Se construirá una amplia red de carriles para las bicicletas, desarrollando a su vez la zona de uso del sistema de bicicleta pública (BiciMAD).

En cuanto al uso del vehículo privado, en 2020 no se permitirá el aparcamiento en la zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) a los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT. Son cuatro los distintivos ambientales creados en función del impacto  medioambiental de los vehículos y lo que pretende es discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente.

Una de las alternativas que ofrece el ayuntamiento de Madrid, para evitar llegar hasta el distrito centro con el coche son una serie de “aparcamientos disuasorios” en la corona metropolitana, estos aparcamientos tendrán una capacidad de casi 10.000 plazas y ofrecerán sistemas tarifarios ventajosos, lo que pretende incentivar el uso del transporte público. Cabe destacar también que se limitará la velocidad de circulación, que será de 70km/h en la M-30 y en las vías de acceso desde su intersección con la M-40.

La incentivación del transporte público será uno de los puntos fuertes de este Plan A, se crearán infraestructuras reservadas al transporte público, se establecerán vías preferentes para los autobuses y se renovará la flota de los mismos a vehículos menos contaminantes (híbridos y eléctricos).

Otro de los puntos importantes será la remodelación de los espacios públicos para crear una ciudad con un ambiente más ecológico, incluyendo por ejemplo cubiertas verdes en los edificios, o la rehabilitación de espacios públicos para mejorar las condiciones microclimáticas. Así mismo se impulsarán mejoras en las instalaciones de climatización y se incentivará el uso de las energías renovables mediante bonificaciones del IBI.

Madrid se está preparando para luchar contra el cambio climático y desde este blog apoyamos ideas como ésta para todas las ciudades que quieran llevarlas a cabo.

 

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